Serbatoio ricupero condensazione olio

Serbatoio di ricupero olio ,  olio che  andrebbe dentro l' airbox imbrattando   anche il filtro aria .

Il tubo che originariamente andava dal coperchio punterie del cilindro posteriore , lo ho portato al serbatoio , e l'uscita del serbatoio all'aibox.

Tubi che vanno dalla cassa filtro e dal cilindro posteriore   sino al serbatoio di decantazione

Supporto Tank Bag Givi

Idrostop

Al posto dei classici interruttori  ho montato sia alla frizione che alle pompe freno anteriore  e posteriore gli idrostop.

Candele

Candele Torquemaster  The Top   montate sulla mia Caposcimmia  con risultati davvero ottimi !!!!

 http://www.torquemaster.it/motoscooter.html


 

Bobine e cavi candela

Sostituzione dei cavi candela  e  delle 4 bobine  .
Bobine derivazione  Honda CBR 600 RR

Regolatore di tensione

Sostituzione regolatore di tensione originale con un Mosfet  FH 020 AA .Il cavo positivo che esce dal Mosfet va ad un fusibile da 40-50 ampere e poi va collegato al polo positivo della batteria

 Dal Mosfet il negativo va collegato tramite capocorda al foro filettato da 6 mm con vite lunga 10 mm 

 Mentre i 3 fili gialli siliconici che arrivano direttamente dallo statore vanno saldati ai faston che poi saranno inseriti nel connettore del Mosfet

Posizione ruotata  del Mosfet  FH0 20 AA  le connessioni  fatte con i faston  maggiorati , e il vano  dove vanno collegati elettricamente , sigillato a tenuta stagna al 100%

Centralina oliatore automatico catena

Centralina temporizzata  con pulsante di avviamento temporizzazione . Home Made

Batteria al Litio

Batteria al Litio e relè avviamento di potenza !!!!!!!!!

Cavalletto laterale

Allargamento cavalletto laterale.....onde evitare spiacevoli visite dal carrozziere....

Portabauletto Hepco Becker

Costruzione supporto telaio porta bauletto H&B  sabbiato e verniciato a polvere .

Ecco come sarà lo scarico sotto la moto....da barilotto a "normale"

Verniciatura plastiche e cerchi

Verniciatura di tutte le plastiche . Da nero a rosso Ferrari.

Sabbiatura  e verniciatura  a polvere cerchi , e tutte le parti in ferro.
Le parti in alluminio , anodizzate . 
Anodizzazione dei foderi delle forcelle , nero opaco. 
Tutta la vitteria  in inox  o titanio
 

Pedane in ergal

Causa rottura pedana pilota lato destro freno . ho optato per una coppia di pedane in ergal nere, che verranno montate tramite dei supporti su misura dei fori del telaio.

Tappo per filtro olio lungo

Modifica filtro olio con montaggio tappo più lungo e installazione filtro lungo.

Voltmetro da incasso...

Montaggio voltmetro nel cruscotto a lato sinistro

Dettor-oil lubrificazione catena

Montaggio oliatore catena temporizzato , l'olio verrà depositato sul lato interno della catena .

Si nota l'attuatore maggiorato da 30 mm

Mozzo posteriore .Sostituzione cuscinetti paraoli e O-R.

s

Smontaggio completo mozzo posteriore con sostituzione dei cuscinetti , dei parapolvere e degli   OR

Rete parasassi radiatori

Installazione rete di protezione sassi .Alluminio anodizzato chiaro.

Modifiche impianto di scarico

Modifica tubi di scarico con saldatura  a TIG
















 Coppia di terminali 

utilizzerò dei tubi  della Caponord ETV 100 per fare lo scarico...

Prova di montaggio terminali

Supporto targa e luce targa , in alluminio

Sostituzione di tutti i cuscinetti ed revisione forcelle

Sostituzione cuscinetti di sterzo  e sostituzione dei 2 cuscinetti e parapolvere ruota anteriore

Revisione forcelle.......Parapolvere  e paraolio

Naturalmente sostituzione cuscinetti e parapolvere ruota anteriore.

Ruota fonica

Ho sostituito tutti i cuscinetti del mozzo posteriore , e  per il sensore velocità , non avendo più il cuscinetto originale dotato di banda magnetica incorporata , (al posto del cuscinetto originale dotato di banda magnetica incorporata  , ho utilizzato due cuscinetti con misura  40x70x15 )
Sono stato costretto quindi  a costruire un disco in alluminio con i magneti come in foto , anodizzandolo poi di colore nero . Il sensore sarà esterno  e leggerà il passaggio dei magneti  sul disco  fissato al piatto porta corona. Appena lo monto e lo testo , inserisco foto e video.

                                    Disco in alluminio con 32 fori e 32 magneti  diametro 3 x 5 mm

Manubrio D.D. e riser

Per un guida più comoda , ho optato per la installazione di un manubrio Dorsoduro.
Con tutte le modifiche del caso ....impianto elettrico più lungo , fili acceleratore su misura....Piastra di sterzo in ergal su misura.

Specchietti sul manubrio con frecce integrate

Ho eliminato gli antiestetici specchietti  sul muso per due specchi da montare sul manubrio.

Pinze freno triple bridge...pompe freno frizione radiali

Due pinze triple bridge..per una frenata migliore  e modulabile....
Tubi freno in treccia , e tubo frizione pure !!!
Pompa freno e frizione Brembo radiali !!!

Bulloni fissaggio pinze , della Probolt  in titanio.

Tutti gli altri bulloni della moto , sono della Probolt  ma in inox !!!!!


Olio freno e frizione  dot  5.1   Sintoflon